En effet votre batterie de démarrage ne sert pas qu'à démarrer votre voiture ! Elle remplie bien d'autres fonctions. Elle est la réserve d'énergie de votre véhicule, elle est rechargée par l'alternateur  lorsque le moteur est en marche. Dans cet article vous trouverez plusieurs informations sur votre batterie de démarrage : 

Equipements de navigation, chauffage, ventilation ou système start and stop, le rôle de votre batterie ne s'arrête pas au strict démarrage de votre véhicule. Ainsi une batterie en pleine forme aidera votre voiture à fonctionner normalement. Voilà pourquoi il est important d'acheter sa batterie chez Voltéo pour être sûr de bénéficier d'une batterie de top qualité ! Voilà pourquoi on trouve que les batteries actuelles ont une longévité moindre, elles sont beaucoup plus sollicitées sur les voitures récentes ! 

Les pannes de batteries sont la cause d'environ 42 % des pannes de voitures. Que ce soit l'usure, un mauvais entretien de la batterie, l'inutilisation ou bien des conditions extrêmes de chaleur (froid ou chaud trop intense), les causes de pannes sont multiples et parfois inattendues. Pour savoir si une batterie est chargée sa tension doit être supérieure à 12.8V. Pensez à le vérifier car 40 % des véhicules qui entrent en atelier pour un entretien nécessitent une recharge. La panne peut venir de l'alternateur, dans ce cas là il faut vérifier que l'alternateur donne bien une tension entre 13.2V et 14.8V.

En plus de faire fonctionner votre véhicule du démarrage jusqu'à l'extinction des feux, votre batterie alimente votre véhicule lorsque celui-ci est au repos. Elle maintient une tension permettant de faire une veille électronique (pour ouvrir ou fermer votre véhicule par exemple) mais aussi d'assurer les fonctions de sécurité de votre véhicule comme l'alarme. De plus une batterie n'aime pas rester inactive, donc pensez à lui faire faire des cycles de charges/décharges (soit en roulant ou avec un chargeur) afin de la garder en pleine forme ! 

Pour recharger complétement une batterie après un démarrage il faut environ un quart d'heure de roulage. Ainsi, des petits trajets à répétition mettent la batterie en dette d'énergie, accélérant sont usure. Le start and stop abîme aussi les batteries, ainsi, si vous voulez conserver votre batterie plus longtemps n'hésitez pas à le désactiver. De toute manière, dans la plupart des véhicules le start and stop se désactive quand la batterie arrive à 75% de ses capacités. 

Pour illustrer nos propos voici deux exemples de consommateur sur une voiture : 

Volkswagen Golf VII :
Verrouillage centralisé : 24 A
Ouverture d’une porte : 7 A
Vitre électrique : 35 A
Frein de parking : 36 A
Branchement outil de diagnostic : 33 A

BMW X4 :
Verrouillage centralisé : 27 A
Ouverture d’une porte : 10 A
Vitre électrique : 40 A
Allumage des feux : 28 A
Mise du contact : 33 A